彎管機彎管的工藝過程是一個復雜的彈性、塑性變形過程。材料發生彈性或塑性變形主要取決于材料內部的應力與應變，而材料內部的應力或應變主要由作用在材料上的外載荷引起的。在彎管過程中，管子彎曲部分內部的應力及應變將發生復雜的變化，應力及應變的大小、方向及變化速度將影響到彎管的質量。彎管過程中出現的各種質 量缺陷，如外管壁出現裂紋，內管壁起皺，橫截面畸變等，一方面與材料本身性質有關；另一方面與彎管機施加在管子上外載荷大小、方向、速度及外載荷間相對位置有關。今天我們臺和專家來講一講關于彎管機的檢修方法及質量標準，如下：

1 預檢測試

1.1 液壓系統

a. 測試油泵壓力流量損失。

b. 檢測液壓件損量。

1.2 機械系統

a. 檢測蝸輪蝸桿磨損。

b. 檢測鏈條鏈輪磨損。

2 檢修方法

2.1 以床身為基礎構件，修復磨損變形，恢復配合部分的幾何精度。

2.2 配研各滑動部件，滿足幾何精度要求。

2.3 修整蝸輪、配蝸桿。

2.4 修整鏈輪、更換鏈條。

3 質量標準

3.1 機座與基礎

a. 設備找正后，緊固螺栓無松動，無裂紋。

b. 機座縱向平面度0.05/（1000mm），全長平面度允差0.15mm，橫向平面度0.04/（1000mm）。

3.2 角控與夾緊

a. 角控部分定位精度誤差小于1度。

b. 夾緊導軌與基座平行度允差小于0.1/（1000mm）.

c. 夾緊部件芯軸導向部件等高允差小于0.05/（1000mm）。

3.3 導向與主缸

a. 導向導軌與機座導軌平行度允差小于0.05/（1000mm）。

b. 導向部件在負載條件下軸向位移小于0.5mm。

c. 主缸部件在額定負載條件下無泄漏，運動平穩無沖擊。

d. 油缸導向套間隙為0.03～0.05mm.，運行無卡阻現象。

3.4 液壓系統

a. 在額定壓力下無泄漏，容積效率大于70％。噪音小于90分貝。

b. 連續運行油泵溫升小于30oC，*高溫度小于65oC，壓力波動小于0.5Mpa。

c. 油缸活塞移動壓力損失小于0.5Mpa 。

d. 壓力調節閥，在調壓時全程應均勻變化。

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